Системы Стоп-Старт помогают сохранить деньги и чистый воздух

Мы уже писали о перспективах тотальной гибридизации и внедрении энергосберегающих технологий в производстве авто-транспорта. В этой статье, мы хотим упомянуть о практическом решении компаний Bosch и Valeo, которое уже сейчас позволяет экономить средства автовладельцев. А что не менее важно — реально сокращает количество выбросов в атмосферу вредных продуктов сгорания, при использовании автомобилей в современных городских условиях, на перегруженных транспортом авто-дорогах.

Микро-гибриды: StARS и Stop & Start

Система Стоп-Старт (Bosch Stop & Start, Valeo StARS), позволяющая автоматически глушить и заводить двигатель при кратковременных остановках в городских пробках, и тем самым весьма серьёзно экономить на топливе (заметим, это не все преимущества технологии) — уже используется в проектировании современных моделей автомобилей подавляющим большинством транснациональных авто-производителей.

Напомним, что в ее основе лежит разработанный инженерами компании Valeo генератор, который также является и стартером. Впервые применён на автомобилях Citroen C3 и C2. Технология используется в производстве различных моделей автомобилей, в частности: все модели MINI, BMW серий 1 и 3, FIAT, SMART, Citroen под названием Bosch Stop & Start, либо Valeo StARS. Стоит упомянуть, что комплектуются автомобили с системой стоп-старт только аккумуляторами BOSCH HighTec, либо VARTA Ultra.

Инициатива Ford

Новой системой сразу заинтересовался ряд компаний. В частности, Ford установил ее в качестве эксперимента на дизельный Ford Transit Т280. Прототип, названный HyTrans, прошел испытания в Великобритании. В городских условиях экономия топлива составила 21,3%! При этом установка системы не потребовала радикального пересмотра конструкции, а водителю не понадобились какие-либо дополнительные навыки.

После испытаний в течение года компания Ford рассмотрит вопрос о начале серийного производства микрогибридов в ближайшем будущем. Причем сказано, что стоимость модели изменится незначительно. Ну, по крайней мере, на это можно надеяться.

Гибридные системы

Интересно, что уже разработана соответствующая терминология. HyTrans назван микрогибридом. Под этим термином имеется в виду автомобиль, в котором электромотор используется только как стартер. Средний гибрид оснащен электромотором, дающим до 10% тяги. А в полном гибриде свыше 40% крутящего момента имеет электрическое происхождение.